vmax 修理 レストア シリンダーヘッドカバー オイル漏れ
シリンダーヘッドカバーからオイルが滲んでるのでガスケット？ゴムパッキン？を交換しました。
取り敢えずリア側が漏れてるので単品を純正購入。3355円。ゴムのくせに高くない？
作業は事前に調べておきました。
vmax シリンダーヘッドオイル滲みで検索するとかなり出てくるのでvmax の持病みたい(*´꒳`*)
シリンダー上部が狭くてめっちゃやりにくいです！
ヘッドカバーにガスケットがぴっちりハマってくれたらいいのに、
ちょっと余裕持たしてるからぺろぺろ外れて嵌め込めるのにイライラしちゃいます。
皆さん公開してくれてる作業を参考にして色々やってみましたが、
自分にはガスケット先に敷いておいて上からカバーを乗せるのが合ってるみたいでした。
サービスマニュアルには特に液状ガスケット使用は書いてなかったんですが元々付いていたガスケットには液状ガスケット使用していた形跡がありますし、
皆さんのブログにも液状ガスケット使用してるようなので一応半月状の切り欠き部分に塗っておきました。
が、ガスケット装着に手間取ってベタベタになってしまったのであんまり綺麗濡れてないのが不安です・・
家に残ってたのでこれを使いました。
頼むから漏れんといて(>_<)
vmaxレストア ドライブシャフト リアショック 装着
エンジン載せ替えるのにスイングアームを外す必要があります。
今回は前回外したのを装着しただけです。
各部計測・シム調整等していません。簡単な清掃とギヤ山を目視で確認したのみです。
各部品いちいち重いです。
リアショックも装着しました
若干シートレール曲がってるような気が(；ω；)見なかった事にしておきます・・
中古フレームなんで出品者を信用するしか方法がないんですよね。ネットで購入してますし。
vmaxの純正ショックてちょっとださくないですか？
vmax レストア バッテリー充電
中古で買った古い充電器
6vバッテリーも対応可能です。使った事ないけど。
なんでか分からないですが充電器はこれで6台目です。
壊した事は無いんですが、リサイクルショップで安いのを見つけては買って売ってしてました。
バッテリーは車体から外して保管して、こまめに充電していたのでそんなに痛んで無いと思いたいです。
バッテリー高いですもんね！
前の持ち主のメモがなんか怖いんですけど｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡
vmax レストア作業 フロントホイール装着
アップガレージで購入。ジャンク品で1000円しなかったかと
一応曲がりは無さそうです。タイヤは交換時期
ホイールバランスはチェックしませんでした。ベアリングも大丈夫そうです。
vmaxは中古パーツが豊富で困らないですね！
アクスルシャフトとメーターギヤが破損していたのでこれらもヤフオクで購入しました。
vmax の前期・後期でアクスルシャフトの寸法が違う？ようなので一応年式載せてくれてる出品者から購入しました。
普通はアクスルシャフト買う事なんてあんまりないですが。
キャリパーもなんとなく装着しました。
キャリパーは元々の3UFの物です。状態は良いのですが、フタ？カバーが欠品しています(◞‸◟)
いつもありがとうございます ブログの説明
こんなブログですが、、
読んで頂いてありがとうございます！
なかなか参考にならないブログだと自分でも思います。
一応お金を使わずにバイクを楽しむのが自分のテーマなので色々試しながらやっていきたいです。
素人作業なので間違った事が書いてあると思います。このブログで書いてある事を真似して何か不具合が起きても責任取れません！
最悪事故もあり得ることなので、、
その他何かあればお気軽にコメント下さい。これからも宜しくお願いします！
